安全气囊系统电气原理设计

135

安全气囊系统电气原理设计

1、 安全气囊系统组成:

由碰撞传感器、气囊ECU、时钟弹簧(螺旋线圈)、气体发生器等组成。安全气囊一般有主驾驶员侧、副驾驶员侧、侧气帘、座椅侧气囊。电气设计时应对安全带预紧器、副气囊开关等予以考虑。

2、电路边界条件:

与组合仪表之间有故障指示信号的输出、安全带未系指示灯、与诊断接口诊断信息输出、有车速信号输入、有制动信号输入等。

3、设计过程:

第一步:根据设计任务书确定安全气囊系统的类型和档次;

第二步:与甲方、气囊厂共同确定输入输出信号形式、协议及控制方案。并会签会议纪要;

第三步:设计原理图;

第四步:检查接线是否错误,保险容量是否合适。

4、电气参数及注意事项:

1)、安全气囊供电应非常可靠,在时钟弹簧处需采用双电源供电;

2)、碰撞传感器一般为两根引线,接气囊ECU,时钟弹簧四根引线;

3)、安全气囊注意爆炸空间;

4)、有的气囊ECU内置碰撞传感器,ECU应布置在车辆中部,以保证传感器的灵敏度及发生碰撞时不会影响ECU装置的正常工作,常见布置在仪表台下地板正中;

5)、 传感器应固定牢固可靠,不能在任何方向有松动,以保证传感器对加速度的敏感性。

安全气囊系统电气原理设计

5、 原理参考图如下:

安全气囊系统电气原理设计

留下一个答复

Please enter your comment!
Please enter your name here