你居然还敢原地热车?这不仅容易积碳,还损耗发动机!

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相信绝大多数车友在冬天都有原地热车的习惯,这是有很多车龄的老司机告诉我们的经验。

但事实真的是这样呀吗?今天备胎君就告诉你,原地热车就是毁车。

你居然还敢原地热车?这不仅容易积碳,还损耗发动机!

为什么会有原地热车经验一说?

以前的车所用的连接件、受力件等零部件,工艺没有达到很高的标准,塑料件和金属件在温度非常低的情况下,容易折断。

你居然还敢原地热车?这不仅容易积碳,还损耗发动机!

而且以前的车用的是根据不同季节的单级润滑油,所以需要预热。

所以就有了原地热车这一经验。

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但随着时代的发展,不仅是汽车工艺都越来越好,连润滑油一年四季也都通用了,所以压根就不需要原地热车。

老司机给我们的经验已经被时代淘汰了。

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原地热车有什么坏处?

  1. 引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。原地热车只会增加发动机工作量,损耗发动机。

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2.怠速热车积碳多。怠速时,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。

3.浪费时长。绝大多人,原地热车都会花上3-5分钟,而早上时长宝贵,这可关系到上班是否会迟到。

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怎样热车是正确的呢?

自动挡的车启动后,10秒之内一定要走车;手动挡的车,30秒之内,也要走!

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如果在寒冷天气下,你的爱车停止使用1-2周,那您就需要原地热车1分钟!

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因为这种情况下,车内的机油都流到了油箱底壳,有些发动机还因为缺少润滑,而发出“哒哒”的声音。

不过记住,原地热车1分钟足矣,别没完没了的热车。那样效果反而不好了!

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