相信绝大多数车友在冬天都有原地热车的习惯，这是有很多车龄的老司机告诉我们的经验。

但事实真的是这样呀吗？今天备胎君就告诉你，原地热车就是毁车。

为什么会有原地热车经验一说？

以前的车所用的连接件、受力件等零部件，工艺没有达到很高的标准，塑料件和金属件在温度非常低的情况下，容易折断。

而且以前的车用的是根据不同季节的单级润滑油，所以需要预热。

所以就有了原地热车这一经验。

但随着时代的发展，不仅是汽车工艺都越来越好，连润滑油一年四季也都通用了，所以压根就不需要原地热车。

老司机给我们的经验已经被时代淘汰了。

原地热车有什么坏处？

1. 引擎机件部份的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。原地热车只会增加发动机工作量，损耗发动机。

2.怠速热车积碳多。怠速时，发动机的转速最低，气流最慢，因此更容易附着积碳。

3.浪费时长。绝大多人，原地热车都会花上3-5分钟，而早上时长宝贵，这可关系到上班是否会迟到。

怎样热车是正确的呢？

自动挡的车启动后，10秒之内一定要走车；手动挡的车，30秒之内，也要走！

如果在寒冷天气下，你的爱车停止使用1-2周，那您就需要原地热车1分钟！

因为这种情况下，车内的机油都流到了油箱底壳，有些发动机还因为缺少润滑，而发出“哒哒”的声音。

不过记住，原地热车1分钟足矣，别没完没了的热车。那样效果反而不好了！