液压密封圈的摩擦与运作速度关系(二)

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液压密封圈的摩擦与运作速度关系(二)

液压密封传动系统,广泛使用于密封界。今天我们来熟悉熟悉压密封圈工作中离不开的摩擦状态与密封运转速度的变化关系。密封圈摩擦的变化阶段一般随着速度的提高逐渐增大。

当密封机械系统停止运作,油膜的状态也会随之变化,此时动密封状态也变化了,重新起来的时候摩擦理增加,在静止的时长长短摩擦系数越来越高,此时润滑油的作用必须保持正常状态运用起来。液压密封圈与辅助元件避免不必要被机械运作速度产生的压力冲击出现干摩擦损坏影响。另外,如果金属表面粗糙,变形的密封材料容易粘于金属表面,造成液压密封圈材料的粘着。所以,降低表面粗糙度,也有利于降低启动摩擦。

液压密封圈的摩擦与运作速度关系(二)

工程液压密封件使用的基础?与液压油膜的关系?东晟密封圈告诉你几乎所有的动密封运转工作离不开良好的润滑油液(液压油)~油液的润滑对密封件型号规格性能与工作寿命有一定提升效果。因此为了更好的保证密封件的工作运转以及工作寿命的延伸,使用液压密封件的工序环境要保持润滑的条件下进行工作。

液压油的的分布自然形成一定厚度层的薄膜,在液压薄膜表面涨有得力度,润滑剂在一定控制位置上形成密封屏障,在这种密封摩擦状态下运行的液压密封件,是正常状态也是理性密封过程。但如果油液形成的油膜太薄,会发生什么现象呢?此时的密封件运行表面因为厚度、硬度不平便会与凸出面直接接触,硬度高的一面会磨损密封件截面,造成不必要的密封泄漏。如果油膜太厚又无法得到适当张力抵挡油液的冲击压力,所以适当的液压油膜是相当重要的。

液压密封圈的摩擦与运作速度关系(二)

对于液压密封圈爬行速度问題,静摩擦与动摩擦的差异是引起低速运动产生爬行的主要原因。爬行现象是指低速滑动时,运动件如活塞密封短时长停止运动的断续滑动现象。静止时液压密封圈被加压紧贴在相对滑动面上,需要一个较大的启动力。产生爬行现象的原因很多,很复杂,与压力、工作液类型、粘度、液压缸刚性、表面加工精度、密封件形状和材料等多种因素有关,但最主要的是受密封摩擦特性的影响。对于密封、油膜、泄漏、摩擦、润滑等之间参数变化要控制一定范围内,保证密封机械正常工作。

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