这些日系车企被坑惨了,首批「神户制刚造假案」涉及车型名单曝光

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相信大家最近都看到震惊全球的日本神户制钢造价时长,论影响最大的莫过于汽车行业、国防工业等。国防工业或许对于我们来说太遥远了(不如说关我们P事),而汽车行业跟我们平常生活息息相关,所以今天小编就整理出日本当地媒体——日经BP发出所涉及车型以及使用不符和强度规范的车型部件。

这些日系车企被坑惨了,首批「神户制刚造假案」涉及车型名单曝光

『数据来自:日经BP』

在发布信息前,循例简单介绍下神户制钢:它在世界钢铁行业中江湖地位是非常的高,它是世界500强之一、钢铁产量稳居日本前三,它生产的汽车阀门弹簧线材在世界上每两辆车就有一辆在使用,铝板材料也占据日本半壁江山。而此次造价问题上,就底下部门篡改数据。说白了,就是生产出来的产品不及格,但是出厂的监测报告中却写着“合格”两字,这样不达标的产品如今都卖出去了,流进了世界各个企业。

好了,视线回到这里,根据神户制钢内部调查报告发现自2016年9月1日起,截止至2017年8月31日,共有铝制零部件1万9300吨、铜制品2200吨、铝锻件1万9400个等零组件强度数据造假,以下车型就是这一年内用到上述零部件的“倒霉鬼”

这些日系车企被坑惨了,首批「神户制刚造假案」涉及车型名单曝光

『数据来自:日经BP』

那么,这些涉案车厂对于此次事件都有何看法呢?

广汽三菱:本公司中国在售车型未曾使用神户制钢所有产品,请大家放心使用;

日产中国:在日本召回车辆的问题与中国完全无关,日后也不会影响到亚太地区(中国)的销售情况;

丰田中国:中国本土生产的车型(包含广丰、一丰)都未受波及;

马自达中国:经过初步的调查,此次事件对中国生产的车型(一马、长马)没有影响;

对于各个车厂发表的生命,小编斗胆认为还没完结,就不能这么算!我们国内的有关部门也要行动起来,介入那次事件,认真检查以及督促涉及车厂进行自查,彻底将有采用神户制钢的企业揪出来,将他们的信息公诸于世。而名单中涉及车型到底是要大规模召回,又或者用其他处理方式,就有待日本总厂和代理们通知了。

写到这小编还是要强调一下,受影响的都是非主要部件,像是车门钣金、发动机盖、后车门等,对于车身安全性不会造成太大的影响,国内受影响的车主们也不必担心。毕竟涉及车型主要的框架结构都不是采用神户钢,也不必烦恼自己的车撞下去跟纸糊一样,毕竟您的车在全球各个碰撞测试中都获得很好的成绩呢。

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