摩托车篇:链条怎么调才最合适,你调对了吗?

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  • 摩托车链条是消耗品,正常骑行会拉长如果长时长不管不问轻则会咬盘,严重的链条断裂可能打到腿或打到发动机外壳,真到那时候想哭的心都有了。

  • 有些朋友看到链条松了就紧紧,可你调的是对的吗?估计你自己也不知道,链条过紧会严重损害牙盘轴承和发动机曲轴。特别是载人链条和牙盘咯吱咯吱的响。

  • 调链条,把后轮长轴螺丝松开,不用直接卸掉螺丝,轮胎能左右晃动就行(弯梁不光把长轴螺丝松开,也要把固定轮盘的螺丝松开。)左右有两个链条拉丝,紧动螺丝就可以了,一定要两拉的距离一样,最好看看刻度,在轮胎两边。刻度看不清,看链条是不是在一条直线上,然后微调。

  • 链条不能过紧,太松了也不行。最好调到上下摆动1到1.5厘米左右,如果换的新链条可以适当紧一点。

  • 链条保养长时长不骑的话,拆掉(找链条的卡扣用尖嘴钳拆掉)泡在机油里,也可以充分浸泡以后放塑料袋里,正常骑行的话可用废机油,也可以用黄油不过黄油润滑不行,还容易粘土,专业链条油太贵。自己看情况选择。

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