机械手刹和电子手刹 哪个好?

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机械手刹

机械手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。

与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。

机械手刹和电子手刹 哪个好?

电子手刹

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake,EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时长刹车。启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。

机械手刹和电子手刹 哪个好?

优缺点对比

机械手刹构造比较简单,越简单的东西稳定性越好,就是拉起来费劲,还有可能行驶起来忘了松手刹,行驶距离远的话对刹车系统损害比较大。

机械手刹和电子手刹 哪个好?

与传统的手动机械手刹相比,电子手刹具有以下优点:

1、车厢内取消了驻车制动手柄,为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。

2、停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄,简单省力,降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。

同样电子手刹缺点也很明显:

1、电子手刹的稳定性难以保证。人们最担心电子手刹的就是电子设备的稳定性了。制动系统与汽车的其他部位相比,对于安全性和稳定性的要求是最高的。

2、坡道起步的时候控制感不佳。

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