摩托车发动机轴承散架了,怎么取出来,你有好办法吗?

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作者:铃木FR50

今天接修一辆三轮摩托车,车主反映挂前进档和倒档,摩托车都不走。接车后看了一下,车子启动容易,声音和温度正常,挂挡很容易,但就是无法行驶。

询问车主症状,车主反映说前两天摩托车有异响,因为不影响行驶,也就没当回事,结果今天就完全不能行驶了。

根据车主描述的症状,我怀疑是副轴末端的花键磨损了,也有可能是倒档器故障。拆下倒档器检查,结果之前怀疑的两个故障都不是,顺手摇一摇副轴,感觉轴承没有松旷。

难道是离合器有问题?拆检查看,也没有问题。能出现这种症状的故障部位都快查完了,如果前面这几个地方没有故障,那只能是主副轴问题了。

拆开发动机一看,原来是主轴上的202轴承散架了,如下图,已经成了这副模样!但看了这个状态,我心中也存了一个疑问:轴承散成这样,换挡怎么会没有阻碍呢?有些不合常理,脑中打了一个大大的问号。

摩托车发动机轴承散架了,怎么取出来,你有好办法吗?

这个轴承虽然不是过盈配合,但若想把它取下来,也不是轻而易举的事,尤其是当前内圈已经脱落的情况下。至少,那个轴承拉码已经毫无用武之地了。

摩托车发动机轴承散架了,怎么取出来,你有好办法吗?

怎么把它取下来呢?这件事很伤脑筋,专用工具用不上了,那只能用一些小窍门了,可是这种情况很少遇到,我也没什么好办法。难道用电焊?却又怕伤了曲轴箱。

摩托车发动机轴承散架了,怎么取出来,你有好办法吗?

后来我只好像图中这样这样慢慢敲打,一点一点的松动轴承外圈,用这种笨办法往下取。

摩托车发动机轴承散架了,怎么取出来,你有好办法吗?

折腾半天,终于搞下来了。各位看官,对付这种故障,你有什么好办法吗?欢迎留言讨论,分享经验与技巧。


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